模板:日本首都圈通勤铁路
外观
营运商 | 轨道线 | 区间 | 开通年分 | 长度 (km) | 车站数 | 营运路线 | 直通运转[i] | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 东日本旅客铁道 东京近郊区间[1] |
山手线 | 1885 | 20.6 | 17 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
东北本线 东海道本线 赤羽线 ![]() | ||
根岸线 | 1872 | 22.1 | 12 | ![]() ![]() |
东海道本线 横滨线 横须贺线 | |||
横滨线 | 1908 | 42.6 | 20 | ![]() 相模线 |
根岸线 | |||
南武线[ii] | 1927 | 39.6 | 30 | ![]() |
||||
武藏野线 | 府中本町 - 西船桥 | 1973 | 71.8 | 26 | ![]() ![]() |
京叶线 | ||
京叶线 | 1975 | 54.3 | 18 | ![]() ![]() |
武藏野线 | |||
赤羽线 | 1885 | 5.5 | 4 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
东北本线 山手线 | |||
川越线 | 1940 | 30.6 | 11 | ![]() ![]() ![]() ![]() 川越‧八高线 |
东北本线 八高线 | |||
中央本线 | 1889 | 249.8 | 65 | ![]() ![]() |
总武本线 篠之井线 ![]() | |||
青梅线 | 1894 | 37.2 | 25 | ![]() |
中央本线 | |||
五日市线 | 1925 | 11.1 | 7 | ![]() |
青梅线 | |||
总武本线 | 1894 | 124.8 | 26 | ![]() ![]() |
中央本线 东海道本线 成田线 | |||
横须贺线 | 1889 | 23.9 | 9 | ![]() ![]() |
东海道本线 总武本线 | |||
鹤见线 | 1926 | 9.7 | 13 | ![]() |
||||
相模线 | 1921 | 33.3 | 18 | 相模线 | 横滨线 | |||
东海道本线 | 东京-热海 | 1872 | 104.6 | 21 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 上野东京线 ![]() ![]() ![]() |
东北本线 总武本线 山手线 根岸线 横须贺线 伊东线 ![]() | ||
品川 - 鹤见 (品鹤线) |
1929 | 17.8 | 5 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||
伊东线 | 1935 | 16.9 | 6 | ![]() |
东海道本线 | |||
东北本线 | 东京 - 黑矶 | 1883 | 163.3 | 34 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 上野东京线 |
东海道本线 山手线 高崎线 常磐线 乌山线 日光线 | ||
日暮里-赤羽 | 7.6 | 3 | ![]() |
山手线 | ||||
赤羽-武藏浦和-大宫 | 18.0 | 12 | ![]() 相铁·JR直通线 |
赤羽线 | ||||
高崎线 | 1883 | 74.7 | 19 | ![]() |
东北本线 上越线 | |||
常磐线 | 日暮里 - 浪江 | 1889 | 268.6 | 64 | ![]() ![]() 上野东京线 |
东北本线 成田线 水户线 ![]() | ||
上越线 | 高崎 - 水上 | 1884 | 59.1 | 14 | ![]() 上野东京线 |
高崎线 两毛线 吾妻线 | ||
两毛线 | 1884 | 84.4 | 18 | ![]() 上野东京线 |
上越线 | |||
水户线 | 1889 | 50.2 | 16 | 常磐线 | ||||
外房线 | 1896 | 93.3 | 27 | ![]() ![]() |
总武本线 京叶线 东金线 | |||
内房线 | 1912 | 119.4 | 30 | ![]() ![]() |
总武本线 京叶线 | |||
久留里线 | 1912 | 32.2 | 14 | |||||
成田线 | 佐仓-松岸 | 1897 | 75.4 | 14 | ![]() |
总武本线 | ||
我孙子-成田 | 32.9 | 10 | ![]() 上野东京线 |
常磐线 | ||||
成田-成田机场 | 10.8 | 3 | ![]() |
总武本线 | ||||
东金线 | 1900 | 13.8 | 5 | 外房线 | ||||
信越本线 | 高崎-横川 | 1885 | 29.7 | 8 | ||||
篠之井线 | 盐尻-松本 | 1900 | 13.3 | 6 | 中央本线 | |||
八高线 | 1931 | 92.0 | 23 | 川越‧八高线 高丽川 - 高崎 |
川越线 高崎线 | |||
吾妻线 | 1945 | 55.3 | 18 | 上越线 | ||||
乌山线 | 1923 | 20.4 | 8 | 东北本线 | ||||
日光线 | 1890 | 40.5 | 7 | 东北本线 | ||||
水郡线 | 水户-常陆大子 | 1897 | 55.6 | 20 | ||||
上菅谷-常陆太田 | 9.5 | 6 | ||||||
鹿岛线 | 1970 | 17.4 | 6 | 成田线 | ||||
小海线 | 小渊泽-野边山 | 1915 | 23.4 | 5 | ||||
![]() 京成电铁 |
![]() |
1912 | 69.3 | 42 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
![]() |
1912 | 5.7 | 6 | ![]() ![]() | ||||
![]() |
1899 | 2.5 | 3 | |||||
![]() |
1921 | 12.9 | 10 | ![]() ![]() | ||||
![]() |
1992 | 10.9 | 6 | ![]() | ||||
![]() |
1978 | 7.1 | 2 | ![]() ![]() | ||||
![]() 京滨急行电铁 (京急电铁) |
![]() |
1901 | 56.7 | 50 | ![]() 京急电铁所有路线 (大师线以外) | |||
![]() |
1902 | 6.5 | 7 | ![]() | ||||
![]() |
1899 | 4.5 | 7 | |||||
![]() |
1930 | 5.9 | 4 | ![]() | ||||
![]() |
1942 | 13.4 | 9 | ![]() | ||||
![]() 京王电铁 |
![]() |
1913 | 37.9 | 34 | ![]() 京王电铁所有路线 | |||
![]() |
1916 | 22.6 | 12 | ![]() | ||||
![]() |
1955 | 0.9 | 2 | ![]() | ||||
![]() |
1964 | 2.0 | 2 | ![]() | ||||
![]() |
1967 | 8.6 | 7 | ![]() | ||||
![]() |
1933 | 12.7 | 17 | |||||
![]() 小田急电铁 |
![]() |
1927 | 82.5 | 47 | ![]() ![]() 小田急电铁所有路线 | |||
![]() |
1974 | 10.6 | 8 | ![]() | ||||
![]() |
1929 | 27.6 | 17 | ![]() | ||||
![]() 东急电铁 |
![]() |
1927 | 31.5 | 27 | ![]() ![]() | |||
![]() |
1927 | 12.4 | 16 | ![]() | ||||
![]() |
1967 | 3.4 | 3 | |||||
![]() |
1926 | 24.2 | 21 | ![]() ![]() ![]() | ||||
![]() |
1923 | 6.5 | 8 | ![]() ![]() ![]() | ||||
![]() |
1923 | 5.6 | 7 | ![]() | ||||
![]() |
1922 | 10.9 | 15 | ![]() | ||||
![]() 相模铁道 |
![]() |
1926 | 24.6 | 18 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() | ||
![]() |
2019 | 2.1 | 2 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() 东海道本线 | |||
![]() |
1976 | 11.3 | 8 | ![]() | ||||
![]() 西武铁道 |
![]() |
1915 | 57.8 | 31 | ![]() | |||
![]() |
1983 | 2.6 | 3 | ![]() ![]() | ||||
![]() |
1927 | 1.0 | 2 | ![]() | ||||
![]() |
1929 | 4.2 | 3 | ![]() | ||||
![]() |
1969 | 19.0 | 6 | ![]() 秩父铁道秩父本线 | ||||
![]() |
1894 | 47.5 | 29 | ![]() ![]() | ||||
![]() |
1928 | 14.3 | 8 | ![]() ![]() | ||||
![]() |
1928 | 9.2 | 7 | ![]() | ||||
![]() |
1894 | 7.8 | 5 | ![]() ![]() | ||||
![]() |
1930 | 2.4 | 2 | ![]() | ||||
![]() |
1917 | 8.0 | 6 | |||||
![]() 东武铁道[iv] |
![]() ![]() |
1899 | 114.5 | 55 | ![]() ![]() ![]() | |||
![]() |
1904 | 3.4 | 5 | |||||
![]() |
1931 | 1.0 | 2 | |||||
![]() |
1917 | 18.4 | ![]() | |||||
![]() |
1894 | 22.1 | 10 | |||||
![]() |
1913 | 20.3 | 8 | ![]() | ||||
![]() |
1929 | 94.5 | 26 | ![]() ![]() ![]() | ||||
![]() |
1931 | 24.3 | 11 | ![]() | ||||
![]() |
1917 | 16.2 | 9 | ![]() | ||||
![]() |
1911 | 62.7 | 35 | |||||
![]() |
1914 | 75.0 | 38 | ![]() ![]() | ||||
![]() |
1932 | 10.9 | 8 | |||||
![]() 新京成电铁 |
![]() |
1947 | 26.5 | 24 | ![]() | |||
![]() 首都圈新都市铁道 |
筑波快线 | 2005 | 58.3 | 20 | ||||
![]() 芝山铁道 |
![]() |
2002 | 2.2 | 2 | ![]() | |||
夷隅铁道 | 夷隅线 | 1930 | 26.8 | 14 | ||||
流铁 | RN流山线 | 1916 | 5.7 | 6 | ||||
秩父铁道 | 秩父本线 | 1901 | 71.7 | 38 | ![]() | |||
伊豆箱根铁道 | ID大雄山线 | 1925 | 9.6 | 12 | ||||
![]() 铫子电气铁道 |
![]() |
1923 | 6.4 | 10 | ||||
![]() 小凑铁道 |
小凑铁道线 | 1925 | 39.1 | 18 |
- 注释
- 参考
- ^ 運賃計算の特例:JR東日本. JR东日本:东日本旅客铁道株式会社. [2021-09-03] (日语).