模板:日本首都圈通勤鐵路
外觀
營運商 | 軌道線 | 區間 | 開通年分 | 長度 (km) | 車站數 | 營運路線 | 直通運轉[i] | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 東日本旅客鐵道 東京近郊區間[1] |
山手線 | 1885 | 20.6 | 17 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
東北本線 東海道本線 赤羽線 ![]() | ||
根岸線 | 1872 | 22.1 | 12 | ![]() ![]() |
東海道本線 橫濱線 橫須賀線 | |||
橫濱線 | 1908 | 42.6 | 20 | ![]() 相模線 |
根岸線 | |||
南武線[ii] | 1927 | 39.6 | 30 | ![]() |
||||
武藏野線 | 府中本町 - 西船橋 | 1973 | 71.8 | 26 | ![]() ![]() |
京葉線 | ||
京葉線 | 1975 | 54.3 | 18 | ![]() ![]() |
武藏野線 | |||
赤羽線 | 1885 | 5.5 | 4 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
東北本線 山手線 | |||
川越線 | 1940 | 30.6 | 11 | ![]() ![]() ![]() ![]() 川越‧八高線 |
東北本線 八高線 | |||
中央本線 | 1889 | 249.8 | 65 | ![]() ![]() |
總武本線 篠之井線 ![]() | |||
青梅線 | 1894 | 37.2 | 25 | ![]() |
中央本線 | |||
五日市線 | 1925 | 11.1 | 7 | ![]() |
青梅線 | |||
總武本線 | 1894 | 124.8 | 26 | ![]() ![]() |
中央本線 東海道本線 成田線 | |||
橫須賀線 | 1889 | 23.9 | 9 | ![]() ![]() |
東海道本線 總武本線 | |||
鶴見線 | 1926 | 9.7 | 13 | ![]() |
||||
相模線 | 1921 | 33.3 | 18 | 相模線 | 橫濱線 | |||
東海道本線 | 東京-熱海 | 1872 | 104.6 | 21 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 上野東京線 ![]() ![]() ![]() |
東北本線 總武本線 山手線 根岸線 橫須賀線 伊東線 ![]() | ||
品川 - 鶴見 (品鶴線) |
1929 | 17.8 | 5 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||
伊東線 | 1935 | 16.9 | 6 | ![]() |
東海道本線 | |||
東北本線 | 東京 - 黑磯 | 1883 | 163.3 | 34 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 上野東京線 |
東海道本線 山手線 高崎線 常磐線 烏山線 日光線 | ||
日暮里-赤羽 | 7.6 | 3 | ![]() |
山手線 | ||||
赤羽-武藏浦和-大宮 | 18.0 | 12 | ![]() 相鐵·JR直通線 |
赤羽線 | ||||
高崎線 | 1883 | 74.7 | 19 | ![]() |
東北本線 上越線 | |||
常磐線 | 日暮里 - 浪江 | 1889 | 268.6 | 64 | ![]() ![]() 上野東京線 |
東北本線 成田線 水戶線 ![]() | ||
上越線 | 高崎 - 水上 | 1884 | 59.1 | 14 | ![]() 上野東京線 |
高崎線 兩毛線 吾妻線 | ||
兩毛線 | 1884 | 84.4 | 18 | ![]() 上野東京線 |
上越線 | |||
水戶線 | 1889 | 50.2 | 16 | 常磐線 | ||||
外房線 | 1896 | 93.3 | 27 | ![]() ![]() |
總武本線 京葉線 東金線 | |||
內房線 | 1912 | 119.4 | 30 | ![]() ![]() |
總武本線 京葉線 | |||
久留里線 | 1912 | 32.2 | 14 | |||||
成田線 | 佐倉-松岸 | 1897 | 75.4 | 14 | ![]() |
總武本線 | ||
我孫子-成田 | 32.9 | 10 | ![]() 上野東京線 |
常磐線 | ||||
成田-成田機場 | 10.8 | 3 | ![]() |
總武本線 | ||||
東金線 | 1900 | 13.8 | 5 | 外房線 | ||||
信越本線 | 高崎-橫川 | 1885 | 29.7 | 8 | ||||
篠之井線 | 鹽尻-松本 | 1900 | 13.3 | 6 | 中央本線 | |||
八高線 | 1931 | 92.0 | 23 | 川越‧八高線 高麗川 - 高崎 |
川越線 高崎線 | |||
吾妻線 | 1945 | 55.3 | 18 | 上越線 | ||||
烏山線 | 1923 | 20.4 | 8 | 東北本線 | ||||
日光線 | 1890 | 40.5 | 7 | 東北本線 | ||||
水郡線 | 水戶-常陸大子 | 1897 | 55.6 | 20 | ||||
上菅谷-常陸太田 | 9.5 | 6 | ||||||
鹿島線 | 1970 | 17.4 | 6 | 成田線 | ||||
小海線 | 小淵澤-野邊山 | 1915 | 23.4 | 5 | ||||
![]() 京成電鐵 |
![]() |
1912 | 69.3 | 42 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
![]() |
1912 | 5.7 | 6 | ![]() ![]() | ||||
![]() |
1899 | 2.5 | 3 | |||||
![]() |
1921 | 12.9 | 10 | ![]() ![]() | ||||
![]() |
1992 | 10.9 | 6 | ![]() | ||||
![]() |
1978 | 7.1 | 2 | ![]() ![]() | ||||
![]() 京濱急行電鐵 (京急電鐵) |
![]() |
1901 | 56.7 | 50 | ![]() 京急電鐵所有路線 (大師線以外) | |||
![]() |
1902 | 6.5 | 7 | ![]() | ||||
![]() |
1899 | 4.5 | 7 | |||||
![]() |
1930 | 5.9 | 4 | ![]() | ||||
![]() |
1942 | 13.4 | 9 | ![]() | ||||
![]() 京王電鐵 |
![]() |
1913 | 37.9 | 34 | ![]() 京王電鐵所有路線 | |||
![]() |
1916 | 22.6 | 12 | ![]() | ||||
![]() |
1955 | 0.9 | 2 | ![]() | ||||
![]() |
1964 | 2.0 | 2 | ![]() | ||||
![]() |
1967 | 8.6 | 7 | ![]() | ||||
![]() |
1933 | 12.7 | 17 | |||||
![]() 小田急電鐵 |
![]() |
1927 | 82.5 | 47 | ![]() ![]() 小田急電鐵所有路線 | |||
![]() |
1974 | 10.6 | 8 | ![]() | ||||
![]() |
1929 | 27.6 | 17 | ![]() | ||||
![]() 東急電鐵 |
![]() |
1927 | 31.5 | 27 | ![]() ![]() | |||
![]() |
1927 | 12.4 | 16 | ![]() | ||||
![]() |
1967 | 3.4 | 3 | |||||
![]() |
1926 | 24.2 | 21 | ![]() ![]() ![]() | ||||
![]() |
1923 | 6.5 | 8 | ![]() ![]() ![]() | ||||
![]() |
1923 | 5.6 | 7 | ![]() | ||||
![]() |
1922 | 10.9 | 15 | ![]() | ||||
![]() 相模鐵道 |
![]() |
1926 | 24.6 | 18 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() | ||
![]() |
2019 | 2.1 | 2 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() 東海道本線 | |||
![]() |
1976 | 11.3 | 8 | ![]() | ||||
![]() 西武鐵道 |
![]() |
1915 | 57.8 | 31 | ![]() | |||
![]() |
1983 | 2.6 | 3 | ![]() ![]() | ||||
![]() |
1927 | 1.0 | 2 | ![]() | ||||
![]() |
1929 | 4.2 | 3 | ![]() | ||||
![]() |
1969 | 19.0 | 6 | ![]() 秩父鐵道秩父本線 | ||||
![]() |
1894 | 47.5 | 29 | ![]() ![]() | ||||
![]() |
1928 | 14.3 | 8 | ![]() ![]() | ||||
![]() |
1928 | 9.2 | 7 | ![]() | ||||
![]() |
1894 | 7.8 | 5 | ![]() ![]() | ||||
![]() |
1930 | 2.4 | 2 | ![]() | ||||
![]() |
1917 | 8.0 | 6 | |||||
![]() 東武鐵道[iv] |
![]() ![]() |
1899 | 114.5 | 55 | ![]() ![]() ![]() | |||
![]() |
1904 | 3.4 | 5 | |||||
![]() |
1931 | 1.0 | 2 | |||||
![]() |
1917 | 18.4 | ![]() | |||||
![]() |
1894 | 22.1 | 10 | |||||
![]() |
1913 | 20.3 | 8 | ![]() | ||||
![]() |
1929 | 94.5 | 26 | ![]() ![]() ![]() | ||||
![]() |
1931 | 24.3 | 11 | ![]() | ||||
![]() |
1917 | 16.2 | 9 | ![]() | ||||
![]() |
1911 | 62.7 | 35 | |||||
![]() |
1914 | 75.0 | 38 | ![]() ![]() | ||||
![]() |
1932 | 10.9 | 8 | |||||
![]() 新京成電鐵 |
![]() |
1947 | 26.5 | 24 | ![]() | |||
![]() 首都圈新都市鐵道 |
筑波快線 | 2005 | 58.3 | 20 | ||||
![]() 芝山鐵道 |
![]() |
2002 | 2.2 | 2 | ![]() | |||
夷隅鐵道 | 夷隅線 | 1930 | 26.8 | 14 | ||||
流鐵 | RN流山線 | 1916 | 5.7 | 6 | ||||
秩父鐵道 | 秩父本線 | 1901 | 71.7 | 38 | ![]() | |||
伊豆箱根鐵道 | ID大雄山線 | 1925 | 9.6 | 12 | ||||
![]() 銚子電氣鐵道 |
![]() |
1923 | 6.4 | 10 | ||||
![]() 小湊鐵道 |
小湊鐵道線 | 1925 | 39.1 | 18 |
- 註釋
- 參考
- ^ 運賃計算の特例:JR東日本. JR東日本:東日本旅客鉄道株式會社. [2021-09-03] (日語).