新車公路
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| 原名 | 車新公路、車新二級公路[1] | ||||||
| 命名緣由 | 新橋、車墩各取一個字 | ||||||
| 類型 | 公路 | ||||||
| 道路長度 | 4.767公里（2.962英里） | ||||||
| 收費 | 無 | ||||||
| 地點 | 中華人民共和國松江區新橋鎮、車墩鎮 | ||||||
| 道路走向 | 北－南 | ||||||
| 北端 |  瀋海高速、 滬昆高速新橋出口 | ||||||
| 南端 | 車墩鎮北松公路接車亭公路 | ||||||
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| 道路資訊 | |
| 道路總長 | 4.7公里（2.9英里） |
| 啟用時間 | 20世紀90年代初（最近通車日期） |
| 主要連接道路 | |
| 起點 | 松江區新橋鎮 瀋海高速、 滬昆高速新橋出口 |
| 終點 | 松江區車墩鎮 .svg){kind=small} 320國道 |
| 公路系統 | |
| 上海省道 | |
新車公路，是位於上海市的一條省級公路（松江區區管公路），被編為.svg){kind=small}
上海省道226。該道路北至滬昆高速新橋出口，南至車墩鎮北松公路[2]，經過松江區新橋鎮、車墩鎮等行政區，全長4.767公里，以新橋、車墩各取一個字得名。
建設[編輯]
1982年，上海市城市建設局、松江縣和上海縣人民政府聯合提出莘莊—車墩一級公路和新橋—松江二級公路的實施報告；1983年5月19日，市政府同意修建莘車一級公路和改建新松二級公路[3]。1984年，車新二級公路正式開工[4]。
翻修[編輯]
該道路經過很多工廠，且經過車墩、新橋兩個大型集鎮，車流量極為龐大，通行能力不足。2016年7月開始，有約50通投訴電話打到上海市夏令熱線平台，反饋該道路新橋段早高峰期間極為擁堵，因為交通違法問題擁擠更加嚴重；松江區相關政府部門決定對新車公路進行改造和疏導[5]。2017年7月11日，改建整治工程完工，借用瀋海高速高架下的空間疏解非機動車交通，並設置了部分交通禁令[6]。2018年7月20日，松江區區長接受上海新聞廣播採訪時表示，新車公路未來將從雙向二快車道二慢車道改建為雙向六車道，並將改造九新公路以紓解擁堵[7]。
主要交會道路（北向南）[編輯]
參考來源[編輯]
- ^ 《上海地名志》編纂委員會. 上海地名志. 上海: 上海市社會科學院出版社. 1998: 438. ISBN 7-80618-527-5.
- ^ 上海城区交通图·2010版 2010年10月21版1次印刷. 上海: 上海科學普及出版社. 2010. ISBN 9787542731128.
- ^ 上海市政工程志. 上海: 上海社會科學院出版社. 1998: 140. ISBN 7-80618-522-4.
- ^ 松江县志. 上海: 上海人民出版社. 1991 [2018-11-26]. ISBN 7-208-01061-7. （原始內容存檔於2020-05-22）.
- ^ 毛錦偉. 松江新桥居民说：新车公路10年来没这么“堵”过. 上海觀察 (解放日報社). 2016-07-20 [2018-11-26]. （原始內容存檔於2018-11-26）.
- ^ 松江報. 松江|新车公路改建工程今天竣工，“魔都十大堵点”之一不再拥堵. 上觀新聞. 解放日報社. 2017-07-11 [2018-11-18]. （原始內容存檔於2018-11-18）.
- ^ 祖北辰. 【区长访谈】松江区区长秦健：路拓宽、车错时，解堵新车公路. 上海觀察 (解放日報社). [2018-11-26]. （原始內容存檔於2018-11-26）.
參見[編輯]
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